Como millones de viajeros en todo el mundo, pocas veces pensamos en lo que ocurre detrás de una puerta de embarque, de una etiqueta de equipaje o de una pantalla que muestra la hora exacta de salida de un vuelo. Sin embargo, existe una compañía que trabaja silenciosamente para que la industria aérea funcione con precisión quirúrgica: SITA. Presente en aeropuertos, aerolíneas y gobiernos de más de 200 países y territorios, esta empresa tecnológica es una de las grandes arquitectas invisibles de la conectividad global. Ahora, en un momento clave para la aviación mundial, la compañía anuncia el nombramiento de Frank Jaffé como nuevo Vicepresidente Senior de SITA Global Services, el equipo encargado de mantener en operación permanente una de las infraestructuras tecnológicas más críticas del planeta.
Hay trabajos que rara vez aparecen en una tarjeta de embarque, pero de ellos depende que un vuelo salga a tiempo, que una maleta llegue a su destino o que millones de pasajeros crucen un aeropuerto sin siquiera percibir la complejidad que ocurre detrás de escena.
Desde los centros de control de Montreal, Singapur y El Cairo, que operan las 24 horas del día, hasta los ingenieros desplegados en más de 300 aeropuertos de más de 100 países, el equipo de SITA Global Services es una especie de sistema nervioso de la aviación moderna. Son quienes responden cuando una terminal enfrenta un desafío operativo, quienes anticipan incidentes antes de que afecten a los viajeros y quienes garantizan que la tecnología permanezca activa incluso durante algunos de los eventos más exigentes del mundo.
Ese inmenso reto ahora estará bajo la dirección de Frank Jaffé, un ejecutivo con más de 25 años de experiencia internacional en operaciones, ingeniería y servicios tecnológicos de gran escala.
Su llegada ocurre en un momento determinante para la industria. Tras años de recuperación y crecimiento acelerado del tráfico aéreo global, los aeropuertos enfrentan el desafío de atender más pasajeros, más vuelos y mayores expectativas de servicio, todo ello sustentado sobre infraestructuras digitales que no pueden detenerse ni un segundo.
David Lavorel, CEO de SITA, destacó la importancia de esta filosofía operativa al señalar que: «Nuestra fortaleza nunca ha sido aplicar una plantilla única para todo el mundo. Son los expertos que comprenden cómo funciona realmente cada operación, respaldados por herramientas y automatización que les permiten actuar antes de que un problema llegue a afectar a un pasajero. Llevamos ese conocimiento local allí donde nuestros clientes operan, y es algo que siempre han valorado. Frank lo fortalecerá aún más».
La trayectoria de Jaffé parece diseñada precisamente para ese desafío. Antes de incorporarse a SITA, lideró operaciones globales en la firma Odigo y ocupó posiciones estratégicas en Amadeus, una de las compañías tecnológicas más influyentes del sector turístico, donde dirigió equipos de más de 900 profesionales distribuidos en decenas de países.
Pero más allá de los cargos y los números, su misión tiene una dimensión profundamente humana: garantizar que millones de personas puedan encontrarse con sus familias, asistir a reuniones de negocios, descubrir nuevos destinos o cumplir sueños de viaje sin que la tecnología se convierta en una barrera.
«La tecnología solo importa cuando sigue funcionando, y eso requiere mucho más que un buen software. Requiere profesionales cualificados, respaldados por operaciones centralizadas impulsadas por inteligencia artificial, trabajando tanto sobre el terreno como entre bastidores, preparados para actuar antes de que un problema llegue a afectar a un pasajero. Ese es el núcleo de los servicios gestionados: una resiliencia en la que los clientes pueden confiar, tanto en un martes cualquiera como en el día más ocupado del año. SITA Global Services ofrece precisamente eso en más de 300 aeropuertos de más de 100 países«, afirmó Frank Jaffé.
Sus palabras adquieren aún más relevancia cuando se observan algunos de los escenarios donde SGS ha demostrado su capacidad. Desde los Juegos Olímpicos de París 2024 hasta la compleja logística del Hajj, una de las mayores movilizaciones humanas del mundo, el equipo ha mantenido operaciones continuas y soporte permanente para garantizar que millones de desplazamientos se realicen sin interrupciones.
Ahora la mirada está puesta en los grandes desafíos que traerán los próximos años, incluyendo eventos globales como la Copa Mundial de la FIFA y el continuo crecimiento del tráfico aéreo internacional.
Desde su sede en Ginebra, Frank Jaffé dirigirá un equipo de más de 1.700 especialistas e ingenieros que trabajan lejos de los reflectores, pero cuya labor resulta esencial para que la experiencia de viajar siga siendo posible.
Porque mientras los pasajeros observan despegar un avión hacia un nuevo destino, existe toda una red de talento, tecnología y compromiso operando en silencio. Y a partir de ahora, esa misión tendrá un nuevo capitán al frente.
